Небо над Санкт-Петербургом откроют с 1 января 2020 года

И я как петербурженка очень этому рада.

Что такое режим "открытого неба"? Это означает, что авиакомпании смогут летать из Петербурга не только в страны, где они зарегистрированы.

Например, у лоукостера Wizz Air, который сейчас летает из Пулково есть юридические лица, которые зарегистрированы  в Будапеште и Лондоне, поэтому вылетать из Санкт-Петербурга напрямую авиакомпания может только в эти страны.

Поэтому, чтобы добраться на бортах этой авиакомпании например в Барселону, надо лететь с пересадкой в Лондоне или Будапеште.

Ни для кого не секрет, что стоимость перелетов европейскими лоукостерами в разы ниже цены  билетов наших авиакомпаний. Нет, у победы тоже иногда бывают низкотарифные билеты, но спрос явно превышает предложение и они мгновенно заканчиваются. Но теперь возможно конкуренция все же будет.

Рассмотрим на примере перелета Санкт-Петербург - Барселона и обратно.

Казалось бы - цена великолепная за перелет туда и обратно - всего 50 евро

Но не все так просто сейчас. И не спешите хватать эти сладкие билеты.

Если для поездки в Барселону россиянам нужна только шенгенская виза, которая есть у большинства жителей нашего города. То для этого перелета потребуется еще и национальная британская. Которую не так просто получить, да и стоит она не дешево

Увы, воспользоваться этими билетами могут гражданемногих стран, кому не требуется виза в Великобританию. А из россиян только счастливые обладатели британской и американской виз.

Нам же - простым сметным, надо исключать из поиска авиабилеты с подобными стыковками. И сразу картина становится не столь радужной. Самый дешевый билет становится почти в 3 раза дороже

И это с почти суточной стыковкой в Амстердаме и тоже без багажа, как и у низкотарифных авиаперевозчиков. Правда KLM вас за эти деньги покормит в полете

Что будет когда режим "открытое небо" начнет действовать?

Заявки на полеты из Пулково уже подали бюджетные а/к  Ryanair, EasyJet и Wizz Air и мы сможем летать "как белые люди" по адекватным ценам в 27 стран, список которых утвердил Минтранс

• Бельгия;
• Дания;
• Ирландия;
• Исландия;
• Латвия;
• Литва;
• Люксембург;
• Македония;
• Мальта;
• Нидерланды;
• Норвегия;
• Польша;
• Португалия;
• Румыния;
• Сербия;
• Словакия;
• Словения;
• Финляндия;
• Швейцария;
• Швеция;
• Эстония.

Правда в некоторые страны лоукостеры смогут ставить маршруты с органичениями

• Австрия, Великобритания, Болгария — кроме столицы;
• Германия — кроме Берлина, Дюссельдорфа, Мюнхена и Гамбурга;
• Испания — кроме Барселоны и Малаги;
• Италия — кроме Рима и Милана;
• Кипр — кроме Ларнаки и Пафоса;
• Франция — кроме Парижа и Ниццы.

Догадайтесь с 3 раз - откуда такие ограничения. Естественно как все у нас - для защиты отечественного производителя, ой! перевозчика.......

Нет чтобы была здоровая конкуренция в сервисе и ценах, как в любой цивилизованной стране. Мы по-прежнему регулируем все запретами.

Но тем не менее, шансов дешево летать по миру у нас станет гораздо больше. По крайней мере я на это надеюсь